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2025年，中国新车延保市场正站在政策调整的十字路口。随着新能源汽车渗透率突破50%、智能驾驶系统复杂度指数级上升，传统的“一刀切”延保条款已难以适应多样化需求...
阅读更多 →随着国内汽车保有量突破3亿辆，二手车交易量持续攀升，消费者对二手车质保的关注度已从“有没有”转向“好不好”。然而，许多经销商在设计质保方案时，往往陷入“照搬新车...
阅读更多 →2025年伊始，国内多家主机厂与第三方服务商陆续调整了新车延保服务的定价模型与条款细则。这一轮政策变动并非简单的价格上浮，而是围绕“新车延保”与“二手车质保”两...
阅读更多 →2025年2月，国家金融监督管理总局联合交通运输部发布《关于进一步规范汽车延长保修服务市场的通知》，对新车延保产品的责任边界、赔付标准及信息披露规则进行了系统性...
阅读更多 →2024年，汽车延保行业迎来了新一轮政策调整。随着《汽车售后市场服务规范》的修订实施，新车延保与二手车质保两大领域的保障边界、服务标准及赔付机制均发生了显著变化...
阅读更多 →对于许多车主而言，车辆的价值并非仅体现在提车那一刻的喜悦，更在于若干年后置换时的那笔残值。然而，一个容易被忽视的现实是：随着车龄增长和里程累积，原厂保修期的终止...
阅读更多 →近年来，二手车市场的交易量持续攀升，但“车况不透明”与“后续维保成本高”始终是横亘在消费者与车商之间的信任鸿沟。一个值得关注的新趋势是：**新车延保**服务正从...
阅读更多 →随着国内汽车保有量突破3亿大关，二手车交易正从“一锤子买卖”转向全生命周期服务。许多车商和平台发现，单纯比拼车价已陷入红海，反倒是二手车质保方案的设计能力，成为...
阅读更多 →2025年新车延保行业政策动向：从“粗放扩张”到“精耕合规” 2025年，中国汽车延保市场正经历一场深刻的政策洗牌。随着国家金融监督管理总局对“保险+服务”模式...
阅读更多 →近期，多家主流车企陆续调整了新车延保政策的条款细则，其中涉及延长核心部件保修年限、调整延保生效时间节点、以及将部分易损件纳入保障范围等变化。这一轮政策调整，表面...
阅读更多 →在汽车后市场服务链条中，网络覆盖的广度与维修响应的速度，直接决定了用户对延保产品的信任度。浙江吉保汽车服务有限公司近期完成了一次服务网络的深度迭代，核心目标就是...
阅读更多 →2025年，中国二手车交易量预计突破2500万辆，但伴随而来的是车况不透明、售后无保障等痛点。当消费者花费十余万元购入一台3年车龄的准新车，却可能因发动机或变速...
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